Apple 在今年九月的新品發表會，除了帶來全新的 iPhone 14 新機，以及標準版的 Apple Watch Series 8 之外，最受眾人矚目的不外乎就是標榜堅固耐用，專門設計給極限運動愛好者使用的 Apple Watch Ultra，而適合上山下海的它，內部設計和結構又如何呢？國外維修專家將 Apple Watch Ultra 拆解 一睹內部風采。
Apple Watch Ultra 拆解 一探內部結構
前陣子國外維修網站 iFixit 才將 iPhone 14 進行拆解，並發現 Apple 居然重新設計 iPhone 14 的內部結構，讓維修手機的難度大幅下降，使用者只要拆解兩顆螺絲釘，就可以將手機的後玻璃、螢幕直接拆除，成為最易維修的 iPhone。
現在他們又把 Apple 全新推出的 Apple Watch Ultra 拆解了，讓消費者可以一探 Ultra 的內部結構，不過 iFixit 表示：它並不是一個容易維修的商品。
雖然直接卸除 Apple Watch Ultra 背殻上的五角螺絲，就可以快速將背殻拆解，直接看到手錶內部，但移除背板殼之後，Apple Watch Ultra 防水圈就會立即損壞，就算再組裝回去也沒有防水效果。
拆除背板殻之後，並沒有看到電池，也表示未來如果要更換電池，則不僅只是拆除背板殻就好了。
在影片之中，它將 Apple Watch Ultra 與 Apple Watch Series 8 的結構零組件做比對，亦可明顯發現 Ultra 可拆除的零組件很多，也很精密。
也可看到 Apple Watch Ultra 所配備了 542 mAh 電池容量，比 Apple Watch Series 8 的 308 mAh，還多兩倍！這也符合 Apple Watch Ultra 標榜電池續航力能達 36 小時的依據。
另外，也能發現 Ultra 配備更大的喇叭，所以如果不小心迷路或受傷時，就能啟動 86 分貝的求救警號，在語音通話時的聲音也可以更響亮。
iFixit 是國外專業的維修廠商，依他們專業的拆解技術，仍覺得 Apple Watch Ultra 是一個難以維修的商品，尤其像是要維修電池和 Taptic Engine 等零件，都需要先拆除正面的顯示螢幕，而拆除的過程要不損壞 OLED 螢幕是非常困難的一件事，因此 Apple Watch Ultra 的設計的確是個精密工程，讓它可以陪著運動健將們上山、長跑、下海，但如果真的遇到商品有任何問題時，還是直接交付給專業的維修廠商吧。
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